Navigation til kompasnavigation
Som et slags pegeinstrument spiller det nautiske kompas en vigtig rolle i det gamle kinesiske militær, produktion, dagligdag, topografiske målinger, især i navigationsindustrien.
China' s gamle maritime industri er ret udviklet. Under Qin- og Han-dynastierne havde der været maritim udveksling med Nordkorea og Japan. Af Sui, Tang og Five Dynasties havde denne form for udveksling været ret hyppig. Desuden er handelsforbindelserne med arabiske lande allerede meget tætte. I Song-dynastiet blev denne form for søtrafik videreudviklet. China' s enorme handelsflåde rejser ofte til og fra ruterne i det sydlige Stillehav og Det Indiske Ocean. Den hurtige udvikling og udvidelse af søtrafikken er uadskillelig fra anvendelsen af nautiske kompasser i navigationen. Før det nautiske kompas bruges til navigation, kan den maritime navigation kun placeres i henhold til solen, månen og stjernerne, og når der er tåge, er der intet at gøre. I det tredje år af Tang Wenzong' s åbning (838 AD) kom den japanske munk Yuan Ren til Kina for at søge lov. Senere skrev han en bog med titlen" Inskriptioner på loven om Tang-dynastiet" ;, der beskriver den kaotiske og vanskelige situation, når man støder på regnvejr til søs: På det tidspunkt er havbådens forløb ikke genkendelig. Alle taler om det. Nogle siger, at det går nordpå. Nogle siger, at det går nordvest. Heldigvis mødte jeg et lavt sted med grønt hav, men jeg ved ikke hvor langt det er fra landet. Shen Shi stoppede båden og ventede på vejret.
Efter at det nautiske kompas er brugt til navigation, kan overskriften identificeres uanset vejret. Det tidligst registrerede i historiebøgerne var det nautiske kompas, der blev brugt til navigation i det nordlige Song-dynasti. Zhu Xi (yù) kommenterede velstanden inden for den maritime industri i Guangzhou på tidspunktet for sin bog Ping Ping og beskrev også situationen for kinesiske havgående fartøjer, der sejler på havet. Han sagde:" Bådmesteren kender geografi, og natten Stargazing, års erfaring og brugen af nautisk kompas er ikke særlig dygtig. Med den kontinuerlige anvendelse af nautiske kompasser på havet øges 39s afhængighed af det dag for dag, og der er specielle mennesker at passe på. Wu Zimu fra det sydlige Song-dynasti sagde i sin" Dream of the Nightmare" ::" Når vind og regn er i luften, bruges kun nåle, men ilden er lang, og det er ikke en fejl at lave en båd." Det kan også ses, at positionen og rollen for det nautiske kompas i navigationen. I Yuan-dynastiet sprang det nautiske kompas ind i det vigtigste instrument til navigation på havet. Uanset om det var overskyet eller ej, brugte det det nautiske kompas til at guide navigationen.
På dette tidspunkt forberedte den maritime navigation også en kompassnål. Hvor båden gik, hvilken nåleposition der blev brugt, og alle ruter var tydeligt identificeret. I Yuan-dynastiet," Hai Dao Jing" og" Da Yuan Hai Ji Ji" har optegnelser om kompassnålen. I" Zhen La Feng Tu Ji" skrevet af Zhou Daguan i Yuan-dynastiet, ud over at beskrive havet, skrev han også, at havbåden sejlede fra Wenzhou," linjen er ikke nålet." Dette skyldes, at Nanyang-landene er i det sydlige Kina, så havbåden fra Wenzhou skal bruge Ding Wei-positionen i syd mod vest. I begyndelsen af Ming-dynastiet, navigatøren Zheng He GG, syv Xi Xiyang GG, udvidede Kinas' s udenrigshandel, fremmede økonomiske og kulturelle udvekslinger mellem øst og Vesten, styrkede Kinas' s internationale politiske indflydelse og forstærkede Kinas' s venskab med verdens nationer. Fremragende bidrag. Årsagen til, at hans store sønavigation er sikker og sikker, afhænger af den loyale navigation af det nautiske kompas. Zheng He's gigantiske skib afgik fra Liujiagang, Jiangsu, til den nordlige ende af Sumatra. Ruten langs ruten blev markeret med en kompassnål. I rejsen efter Sumatra blev kompassnålen og stjernestrejken suppleret. Det nautiske kompas giver Zheng He en pålidelig garanti for at åbne ruten fra Kina til Østafrika.
På verdensplan førte anvendelsen af nautiske kompasser til navigation til opdagelsen af Columbus (omkring 1451-1506) til det amerikanske kontinent og den globale rejse i Magellan (omkring 1480-1521. Dette har i høj grad fremskyndet processen med verdensøkonomisk udvikling og givet en uundværlig forudsætning for kapitalismens udvikling.
点击 图标 下载 App







