Om AIS

Om AIS

DetAutomatisk identifikationssystem (AIS)er et positionerings- og skibsinformationsrapporteringssystem. Det gør det muligt for AIS-udstyrede skibe automatisk og dynamisk at dele og regelmæssigt opdatere deres position, hastighed, kurs og andre oplysninger, såsom skibsidentifikationsnumre, med tilsvarende udstyrede skibe. Positionering leveres af Global Positioning System (GPS), og kommunikation mellem skibe opnås gennem meget højfrekvent (VHF) digital transmission.

Der er mange typer AIS-udstyr, såsom:

Klasse A transceivere.Type A transceivere transmitterer VHF-signaler med en højere effekt end Type B transceivere og kan derfor modtages af skibe på større afstande og sende hyppigere. Ifølge SOLAS-konventionen skal alle internationale skibe over 300 bruttotons og visse typer passagerskibe være udstyret med en klasse A-transceiver.

Klasse B transceivere.Svarende i mange henseender til en klasse A-transceiver, men normalt billigere på grund af mindre strenge ydeevnekrav, transmitterer klasse B-transceivere ved lavere effekt og rapporteringshastigheder end klasse A-transceivere.

AIS basestationer.AIS-basisstationer bruges af skibstrafiksystemer til at overvåge og kontrollere transmissionen af ​​AIS-transceivere.

Hjælpemidler til navigation (AtoN) transceivere.AtoN-transceivere er monteret på bøjer eller andre forsendelsesfarer og bruges til at sende positionsdetaljer til omgivende fartøjer.

AIS-modtagere, som normalt modtager information fra Klasse A-transceivere, Klasse B-transceivere, AtoN-transceivere og AIS-basestationer, men sender ingen information om det fartøj, de er installeret på.